|
Ten fragment metalowej konstrukcji znajduje się kilkadziesiąt metrów przed nastawnią Ry. W lecie trudny do zauważenia z powodu bujnej roślinności. Moim zdaniem jest to konstrukcja, która niegdyś podtrzymywała wielokrążki do napędu zwrotnic. Wszystkie zwrotnice na Rurach posiadały napęd ręczny, pośredni, za pomocą cięgien. Obsługiwane były dźwigniami znajdującymi się w nastawniach. Po dłuższym zastanowieniu, możemy stwierdzić, którą zwrotnicę napędzały cięgna biegnące po tym wielokrążku (patrz mapy).
|
